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改革开放40年:出行之便且看铁路之变

时间:2019-01-14 12:04 来源:m.66msc.com 点击:151

不只是速度。 以前的绿皮车,没空调、噪音大、环境差,如今的动车,温度、速度恒定,座位舒适还可随意旋转;以前,人挤人排着长队抢票,如今,动动手指随时随地订票……从绿皮车时期的人在囧途,到高铁时代的人在坦途,人们的出行正经历着前所未有的巨变。 也不只是舒服、方便、快捷。 2018年4月26日,我省开行的环西部火车游旅游专列,将兰州牛肉面以及剪纸、刺绣、智能引路机器人、KTV、按摩椅等一一搬上火车,以一个个让人意想不到的个性化服务,让原本枯燥的车程成为一次旅游、一种享受。 日新月异的高铁时代,正实现着人民群众对美好生活的向往。

原标题:【甘肃省庆祝改革开放40周年图片展】美好的高铁时代变化之大,可谓天壤之别!在甘肃国际会展中心看着甘肃省庆祝改革开放40周年图片展的铁路建设部分,回想起当年坐着绿皮车上学的一幕幕,正在参观的60后王琦不由感慨起来。

目前,甘肃已成为中国西部铁路交通大枢纽,全省铁路营运里程从1978年的公里提高到2017年的4070公里,人们享受着高铁快速发展带来的便捷服务和新鲜生活。

曾经天堑变通途,千里陇原一日行。 曾经的梦想,在高铁时代,都不是事儿。

从时速几十公里的绿皮车,到时速300多公里的高铁作为国民经济的大动脉,中国铁路在40年里跑出了令人惊喜的加速度!地处中国地理几何中心的甘肃,在铁路建设方面紧紧追随,图片展就标出了几个值得书写的重要节点2006年8月23日,全长公里的乌鞘岭特长隧道实现双线开通,欧亚大陆桥通道上的一个瓶颈制约被消除;2014年11月,兰新高铁开通运行,贴地飞行的和谐号动车,大大提升了欧亚大陆桥铁路通道的运输能力,甘肃从电气化时代开始迈入高铁时代;2014年12月26日,中国西部最大规模的路网型铁路客运枢纽站兰州西客站正式运行;2017年9月,兰渝铁路线全线开通运营,这条镶嵌在秦巴山区的金腰带,实现了中国西南与西北、东南亚与中西亚、一带与一路的三大联通,成为一条西北到西南出海口距离最短、最便捷的铁路大通道……40年来,甘肃境内铁路基本形成了以兰州枢纽为中心,以陇海兰新通道为主干道,其他干线、支线和企业专用线呈鱼刺状分布的格局。

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